Висококачествени изпускателни съединения с фланци
Спецификации
Част № | Вътрешен диаметър | Дължина | ||
Инч | mm | Инч | mm | |
8150 | 1-1/2" | 38 | 6" | 152 |
8175 | 1-3/4" | 45 | 6" | 152 |
8178 | 1-7/8" | 48 | 6" | 152 |
8200 | 2" | 51 | 6" | 152 |
8218 | 2-1/8" | 54 | 6" | 152 |
8225 | 2-1/4" | 57 | 6" | 152 |
8238 | 2-3/8" | 60 | 6" | 152 |
8250 | 2-1/2" | 63.5 | 6" | 152 |
8275 | 2-3/4" | 70 | 6" | 152 |
8300 | 3" | 76 | 6" | 152 |
9150 | 1-1/2" | 38 | 8" | 203 |
9175 | 1-3/4" | 45 | 8" | 203 |
9178 | 1-7/8" | 48 | 8" | 203 |
9200 | 2" | 51 | 8" | 203 |
9218 | 2-1/8" | 54 | 8" | 203 |
9225 | 2-1/4" | 57 | 8" | 203 |
9238 | 2-3/8" | 60 | 8" | 203 |
9250 | 2-1/2" | 63.5 | 8" | 203 |
9275 | 2-3/4" | 70 | 8" | 203 |
9300 | 3" | 76 | 8" | 203 |
Контрол на качеството
Всяка една единица се тества най-малко два пъти през целия производствен цикъл.
Първият тест е визуална проверка.Операторите гарантират, че:
- Частта е поставена в нейното закрепване, за да се осигури правилното монтиране на автомобила.
- Заваръчните шевове са завършени без дупки, празнини или пукнатини.
- Краищата на тръбите са завършени според правилните спецификации.
- Появата на външните плитки или мрежи е в правилния ред.
Вторият тест е тест под налягане.Операторът блокира всички входове и изходи на частта и я напълва със сгъстен въздух с налягане, равно на пет пъти по-голямо от това на стандартна изпускателна система.Това гарантира структурната цялост на заваръчните шевове, които държат детайла заедно.
Всички продукти, които доставяме, се произвеждат с помощта на най-добрите материали, в напълно контролирани процеси, гарантиращи най-високо качество.Внимание към материала и качеството на мрежестото покритие, когато избирате гъвкава тръба за свързване.